Comienza la fase de pruebas del sistema BCMS de The Edge Company en el vertipuerto de prueba UV-0 de UrbanV

Un sistema integral diseñado para mitigar el riesgo de impacto con aves y garantizar la seguridad de los air taxis durante todas las fases de vuelo. Fiumicino, 04 de abril de 2024 — El BCMS (Bird Concentration Monitoring System), diseñado para contrarrestar los impactos con aves en los aeropuertos, se instaló en el vertipuerto de prueba UV-0 de Fiumicino el pasado diciembre. Esta instalación se produjo tras la firma de un Memorando de Entendimiento entre UrbanV y The Edge Company, una empresa italiana de deep tech especializada en Inteligencia Artificial (IA), redes neuronales y deep learning. Su colaboración tiene como objetivo ofrecer soluciones y servicios tecnológicos de vanguardia a escala global. El sistema, actualmente en fase de pruebas en el primer vertipuerto de prueba italiano, ha comenzado a capturar imágenes para mapear la fauna local y abordar los posibles obstáculos que pueden presentarse durante las fases de vuelo de los air taxis. Esta iniciativa permitirá a UrbanV monitorizar en tiempo real cualquier riesgo asociado a impactos con aves y obstáculos no cooperativos. El proceso de monitorización es automatizado y respetuoso con el medio ambiente, facilitado por la Inteligencia Artificial. Los datos de vídeo capturados por las cámaras son procesados de forma continua por las redes de IA, agregando automáticamente una gran cantidad de datos verificables. El vertipuerto de prueba UV-0 de UrbanV se beneficia de su ubicación estratégica dentro de una "regulatory sandbox" designada, una zona experimental cuidadosamente seleccionada y aprobada por el Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Esta configuración única permite probar interfaces complejas entre espacio aéreo controlado, similar al de un aeropuerto civil internacional, y el espacio aéreo operativo esencial para los Servicios Aéreos Urbanos (UAS). Gracias a esta sandbox, UrbanV, junto con Aeroporti di Roma, tiene como objetivo apoyar a la task force nacional para el "Plan de Implementación de la Roadmap AAM italiana". En este contexto, la tecnología desarrollada por la pyme italiana de Rímini se probará junto con una serie de otras tecnologías útiles en un entorno seguro y de conformidad con los principios de la CAA Regulatory Sandbox. "En UrbanV, nuestra misión es mejorar la vida de las personas ofreciendo una alternativa rápida, eficiente, segura y respetuosa con el medio ambiente para transportar personas y mercancías a cortas distancias por vía aérea", declaró Carlo Tursi, CEO de UrbanV. "Nuestra visión es convertirnos en un operador global líder de redes de vertipuertos, empezando por Italia y Francia, donde estamos trabajando con nuestros socios fundadores para establecer las primeras rutas AAM a escala global. Estamos encantados de unir fuerzas con The Edge Company, cuya solución tecnológica BCMS, respetuosa con el medio ambiente, promete elevar los estándares de seguridad en nuestros vertipuertos. Juntos, queremos ser pioneros en una experiencia de viaje urbano innovadora y segura que priorice no solo la protección de las infraestructuras, sino también la seguridad y la satisfacción de nuestros pasajeros". "The Edge Company", explicó Fabio Masci, CEO de la pyme italiana, "ha desarrollado un sistema automatizado de monitorización de aves basado en su amplia experiencia en el sector aeroespacial, combinando tecnologías de vanguardia como la IA con las ciencias naturales, revolucionando el enfoque de la mitigación de los impactos con aves. Tras un periodo de aceleración en Francia en 2018, donde Airbus nos involucró con vistas al lanzamiento de las nuevas iniciativas de movilidad urbana, adaptamos nuestro sistema BCMS para satisfacer este mercado emergente, transformándolo en un detector de obstáculos NO COOPERATIVOS". En el ámbito de la Urban Air Mobility (UAM), cada obstáculo imprevisto, ya sea un dron en vuelo o un niño jugando, representa un riesgo para la seguridad que requiere una detección y notificación rápidas. "Con nuestro sistema, que no tiene emisiones electromagnéticas y puede instalarse con seguridad incluso en áreas residenciales, garantizamos una conciencia situacional constante. Este nivel adicional de seguridad beneficia a todos: pasajeros y ciudadanos", concluye Fabio Masci.